{"id":24063,"date":"2015-12-27T10:01:16","date_gmt":"2015-12-27T09:01:16","guid":{"rendered":"http:\/\/xportal.pl\/?p=24063"},"modified":"2015-12-27T10:01:16","modified_gmt":"2015-12-27T09:01:16","slug":"polska-rusza-stocznie-porty-i-zegluga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xportal.press\/?p=24063","title":{"rendered":"Polska: Rusz\u0105 stocznie, porty i \u017cegluga"},"content":{"rendered":"

Od Redakcji:\u00a0<\/strong>Polecamy uwadze Czytelnik\u00f3w lektur\u0119 wywiadu udzielonego Polskiej Agencji Prasowej przez ministra gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej Marka Gr\u00f3barczyka. Minister przedstawi\u0142 w nim za\u0142o\u017cenia strategii opracowywanej przez rz\u0105d PiS dla gospodarki wodnej na najbli\u017csze cztery lata. Do jej priorytetowych cel\u00f3w nale\u017c\u0105 lepsze u\u017ceglownienie Odry, utworzenie pa\u0144stwowej Polskiej Grupy Promowej oraz rozbudowa portu morskiego w Elbl\u0105gu, przemys\u0142u okr\u0119towego i ma\u0142ej floty rybackiej.\u00a0<\/em>(A.D.)<\/p>\n

Krzysztof Markowski (PAP): Jednym z priorytet\u00f3w Ministerstwa Gospodarki Morskiej i \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej jest odbudowa przemys\u0142u stoczniowego; w jaki spos\u00f3b resort planuje to zrobi\u0107?<\/b><\/p>\n

Marek Gr\u00f3barczyk:<\/b> Chcemy w tym obszarze wprowadzi\u0107 m.in. przyjazne rozwi\u0105zania podatkowe, kredyty, gwarancje bankowe. Obecnie prowadzimy analizy, dlatego jest jeszcze za wcze\u015bnie, \u017ceby m\u00f3wi\u0107 o konkretnych rozwi\u0105zaniach. Ca\u0142y obszar przemys\u0142u okr\u0119towego musi by\u0107 obj\u0119ty specjaln\u0105 os\u0142on\u0105.\u00a0Dla nas najwa\u017cniejszym celem jest powr\u00f3t budowy statk\u00f3w do polskich stoczni czy to na wschodnim, czy na zachodnim wybrze\u017cu, czy w lokalnych stoczniach, czy stoczniach rzecznych.<\/p>\n

\u2013 Czy to oznacza, \u017ce b\u0119dzie specustawa stoczniowa?<\/b><\/p>\n

\u2013 Mo\u017ce nie specustawa, ale na pewno ustawa o odbudowie przemys\u0142u stoczniowego. B\u0119dzie ona jednak tylko pierwszym elementem, bo chcieliby\u015bmy przygotowa\u0107 zintegrowany rz\u0105dowy program odbudowy przemys\u0142u stoczniowego.\u00a0PiS nie chce budowa\u0107 statk\u00f3w, bo statki buduje biznes. My chcemy u\u0142atwi\u0107 ten proces, ale te\u017c nie mamy gwarancji, \u017ce si\u0119 to uda zrobi\u0107, bo to biznes ostatecznie zdecyduje, czy chce inwestowa\u0107 w przemys\u0142 okr\u0119towy. Jednak naszym zdaniem, je\u015bli przygotujemy na tyle atrakcyjne zach\u0119ty, jakie s\u0105 w innych krajach, to musi si\u0119 to uda\u0107.<\/p>\n

\u2013 Kiedy mo\u017cemy spodziewa\u0107 projektu ustawy?<\/b><\/p>\n

\u2013 W przeci\u0105gu trzech miesi\u0119cy. Na prze\u0142omie lutego i marca 2016 r. powinni\u015bmy mie\u0107 gotowy projekt, po konsultacjach wewn\u0105trzresortowych.<\/p>\n

\u2013 Ale wyniki polskich stoczni s\u0105 ca\u0142kiem niez\u0142e \u2013 czy rzeczywi\u015bcie potrzebne s\u0105 nowe rozwi\u0105zania?<\/b><\/p>\n

\u2013 A dlaczego mamy syndyka upad\u0142o\u015bciowego w stoczni marynarki wojennej, dlaczego mamy puste doki w stoczni szczeci\u0144skiej? My potrzebujemy strategii dla ca\u0142ego przemys\u0142u stoczniowego. Chodzi o to, by tam, gdzie mamy funkcjonuj\u0105ce stocznie, budowane by\u0142y statki. Tego obecnie nie ma.<\/p>\n

\u2013 Kiedy b\u0119dzie gotowa strategia dotycz\u0105ca \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej?<\/b><\/p>\n

\u2013 Za trzy miesi\u0105ce b\u0119dziemy mieli gotow\u0105 strategi\u0119 rozwoju dr\u00f3g \u015br\u00f3dl\u0105dowych, kt\u00f3ra stanie si\u0119 podstaw\u0105 dalszych konkretnych dzia\u0142a\u0144.\u00a0Na pewno w perspektywie czterech lat chcemy przywr\u00f3ci\u0107 na Odrze IV klas\u0119 \u017ceglowno\u015bci. Niew\u0105tpliwie Odra wydaje si\u0119 \u0142atwiejsz\u0105 rzek\u0105, ni\u017c Wis\u0142a \u2013 w tym sensie, \u017ce prawie na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci posiada co najmniej III klas\u0119 \u017ceglowno\u015bci.\u00a0Priorytetem dla nas w kontek\u015bcie \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej jest ratyfikacja konwencji AGN [podpisane w 1996 r. w Genewie porozumienie dot. g\u0142\u00f3wnych \u015br\u00f3dl\u0105dowych szlak\u00f3w wodnych o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym \u2013 przyp.\u00a0PAP]. Oczywi\u015bcie decyzje w sprawie\u00a0ratyfikacji podejmuje MSZ, ale prowadzimy w tej sprawie rozmowy tak, by w przysz\u0142ym roku zosta\u0142a ona ratyfikowana.<\/p>\n

\u2013 Co zyskujemy dzi\u0119ki ratyfikacja konwencji AGN?<\/b><\/p>\n

\u2013 Konwencja AGN nakazuje pa\u0144stwom, kt\u00f3re j\u0105 ratyfikowa\u0142y, realizacj\u0119 inwestycji zwi\u0105zanych z dostosowaniem \u015br\u00f3dl\u0105dowych dr\u00f3g wodnych do klasy IV i wy\u017cszej. Pa\u0144stwo jest zobowi\u0105zane do realizacji swoich za\u0142o\u017ce\u0144 i nie mo\u017ce si\u0119 wycofa\u0107.<\/p>\n

\u2013 Mamy jednak podpisane z Niemcami porozumie, \u017ce Odra b\u0119dzie mia\u0142a III klas\u0119 \u017ceglowno\u015bci, czy s\u0105 plany zmiany tego porozumienia?<\/b><\/p>\n

\u2013 Wiadomo, \u017ce mamy tutaj gradacj\u0119 prawa i konwencja ONZ, jak\u0105 jest konwencja AGN, jest wa\u017cniejsza. Reszta um\u00f3w b\u0119dzie musia\u0142a by\u0107 renegocjowana.<\/p>\n

\u2013 Na jakim etapie jest projekt budowy Mierzei Wi\u015blanej?<\/b><\/p>\n

\u2013 Obecnie projekt znajduje si\u0119 w uzgodnieniach w Komisji \u015arodowiska Unii Europejskiej. W najbli\u017cszym czasie ma by\u0107 gotowa i wys\u0142ana do Brukseli odpowied\u017a na pytania i zarzuty kierowane ze strony Komisji dotycz\u0105ce ochrony \u015brodowiska.<\/p>\n

\u2013 Ile b\u0119dzie kosztowa\u0142a budowa Mierzei Wi\u015blanej?<\/b><\/p>\n

\u2013 Koszt budowy zamkn\u0105 si\u0119 po ostatnich szacunkach w kwocie ok. 800 mln z\u0142.<\/p>\n

\u2013 Zdaniem cz\u0119\u015bci ekspert\u00f3w kana\u0142 w Mierzei Wi\u015blanej b\u0119dzie si\u0119 zamula\u0142, a koszty roczne jego utrzymania b\u0119d\u0105 du\u017ce, dlatego ich zdaniem ta inwestycja jest nieop\u0142acalna.<\/b><\/p>\n

\u2013 Nawet je\u015bli do tej pory pada\u0142y przeciwne tej inwestycji argumenty ekonomiczne, to dzisiaj m\u00f3wimy o zasadniczych sprawach dotycz\u0105cych bezpiecze\u0144stwa ze wzgl\u0119du na dzia\u0142ania Rosji. Obecnie przej\u015bcie z Zalewu Wi\u015blanego na Ba\u0142tyk prowadzi przez rzek\u0119 Szkarpaw\u0119 i przez rosyjsk\u0105 Cie\u015bnin\u0119 Pilawsk\u0105, a to oznacza uzale\u017cnienie od decyzji Rosji. Poniewa\u017c naszym celem jest rozbudowa portu morskiego w Elbl\u0105gu, to trzeba zrealizowa\u0107 t\u0119 inwestycj\u0119, by raz na zawsze sko\u0144czy\u0107 z tak\u0105 zale\u017cno\u015bci\u0105.<\/p>\n

\u2013 Ile rocznie b\u0119dzie kosztowa\u0142o utrzymanie kana\u0142u?<\/b><\/p>\n

\u2013 Trudno dzisiaj podawa\u0107 dok\u0142adne wyceny, poniewa\u017c je\u017celi b\u0119dzie si\u0119 tam odbywa\u0142 regularny ruch statk\u00f3w, ruch rumowiska np. b\u0119dzie inaczej wygl\u0105da\u0142. Obecnie szacujemy, \u017ce b\u0119dzie to koszt kilku milion\u00f3w z\u0142otych rocznie, co w skali priorytetu zwi\u0105zanego z otwarciem nowego portu i bezpiecze\u0144stwem nie jest \u017cadn\u0105 cen\u0105 wyg\u00f3rowan\u0105.<\/p>\n

\u2013 Jakie plany ma resort wobec Polskiej \u017beglugi Morskiej i Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej?<\/b><\/p>\n

\u2013 Cel jest bardzo prosty \u2013 zbudowanie pa\u0144stwowego organizmu Grupy Promowej, kt\u00f3ra pozwoli na odparcie drapie\u017cnej konkurencji przede wszystkim z kraj\u00f3w zachodnich na Morzu Ba\u0142tyckim.<\/p>\n

\u2013 Kiedy mia\u0142aby powsta\u0107 Grupa Promowa?<\/b><\/p>\n

\u2013 W najbli\u017cszym roku musi powsta\u0107 Polska Grupa Promowa.<\/p>\n

\u2013 W ci\u0105gu trzech miesi\u0119cy ma zosta\u0107 przygotowana strategia dla rybo\u0142\u00f3wstwa \u2013 jakie b\u0119d\u0105 jej najwa\u017cniejsze za\u0142o\u017cenia?<\/b><\/p>\n

\u2013 Chcemy przeformatowa\u0107 kszta\u0142t rybo\u0142\u00f3wstwa ba\u0142tyckiego. Podstaw\u0105 \u2013 taki jest nasz cel \u2013 rybo\u0142\u00f3wstwa ba\u0142tyckiego powinna by\u0107 flota na ma\u0142\u0105 skal\u0119, drobne rybo\u0142\u00f3wstwo, typowo rodzinne, daj\u0105ce du\u017co miejsc pracy. Takie rybo\u0142\u00f3wstwo jest dopasowane do charakteru naszego wybrze\u017ca, bowiem jest to rybo\u0142\u00f3wstwo tradycyjne, b\u0119d\u0105ce dodatkiem do turystyki. Nie jeste\u015bmy zwolennikami koncepcji wpychania rybak\u00f3w w po\u0142owy paszowe, po\u0142owy niekonsumpcyjne i promowania tego typu rybo\u0142\u00f3wstwa, kt\u00f3re dzia\u0142a na szkod\u0119 drobnych rybak\u00f3w.\u00a0B\u0119dziemy forsowa\u0107 czasowe wy\u0142\u0105cznie po\u0142owowe, w zamian przygotujemy dla rybak\u00f3w programy os\u0142onowe.\u00a0Polska obecnie przewodniczy BaltFish, czyli regionalnej organizacji do spraw rybo\u0142\u00f3wstwa, mamy wi\u0119c nadziej\u0119 przekona\u0107 inne kraje do naszych koncepcji, bo nie ma sensu \u017ceby tylko Polska j\u0105 stosowa\u0142a, a inne kraje Morza Ba\u0142tyckiego nie.<\/p>\n

\u2013 Na jakim etapie jest organizacja ministerstwa?<\/b><\/p>\n

\u2013 Obecnie pracujemy nad stworzeniem poszczeg\u00f3lnych departament\u00f3w w tym departamentu \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej, departamentu gospodarki morskiej, departamentu rybo\u0142\u00f3wstwa, departamentu prawnego, departament ds. Unii Europejskiej. Potrzeba nam zwi\u0119kszenia stanu zatrudnienia do oko\u0142o trzystu os\u00f3b w przysz\u0142ym roku, tak by mo\u017cna by\u0142o stworzy\u0107 zaczyn dobrze funkcjonuj\u0105cego resortu.<\/p>\n

\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Od Redakcji:\u00a0Polecamy uwadze Czytelnik\u00f3w lektur\u0119 wywiadu udzielonego Polskiej Agencji Prasowej przez ministra gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej Marka Gr\u00f3barczyka. Minister przedstawi\u0142 w nim za\u0142o\u017cenia strategii […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"Polecamy uwadze Czytelnik\u00f3w lektur\u0119 wywiadu udzielonego Polskiej Agencji Prasowej przez ministra gospodarki morskiej i \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej Marka Gr\u00f3barczyka. Minister przedstawi\u0142 w nim za\u0142o\u017cenia strategii opracowywanej przez rz\u0105d PiS dla gospodarki wodnej na najbli\u017csze cztery lata. Do jej priorytetowych cel\u00f3w nale\u017c\u0105 lepsze u\u017ceglownienie Odry, utworzenie pa\u0144stwowej Polskiej Grupy Promowej oraz rozbudowa portu morskiego w Elbl\u0105gu, przemys\u0142u okr\u0119towego i ma\u0142ej floty rybackiej.","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[2],"tags":[3115,3113,3121,3125,3114,1911,705,3124,3122,3123,3118,3120,3119,3117,3116],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5dyvz-6g7","jetpack-related-posts":[{"id":24141,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=24141","url_meta":{"origin":24063,"position":0},"title":"Polska: Euro w odwrocie","date":"7 stycznia 2016","format":false,"excerpt":"Ministerstwo Finans\u00f3w da\u0142o do zrozumienia, \u017ce wej\u015bcie przez Polsk\u0119 do strefy euro stanowi zdecydowanie odleg\u0142\u0105 perspektyw\u0119. Warunkiem rozwa\u017cenia tej opcji by\u0142oby bowiem ustabilizowanie si\u0119 sytuacji wewn\u0105trz strefy, co jednak w ocenie Ministerstwa nie nast\u0105pi pr\u0119dko. Jak wynika z komunikatu MF przes\u0142anego PAP \"priorytetem polskiej polityki gospodarczej jest zatem obecnie zwi\u0119kszenie\u2026","rel":"","context":"In "Informacje"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/broken-euro.jpg?fit=600%2C215&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":21092,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=21092","url_meta":{"origin":24063,"position":1},"title":"Polska: Nie b\u0119dzie prywatyzacji \u017ceglugi","date":"2 czerwca 2015","format":false,"excerpt":"Polska \u017begluga Ba\u0142tycka nie b\u0119dzie prywatyzowana. O takiej decyzji poinformowa\u0142o dzisiaj Ministerstwo Skarbu Pa\u0144stwa na swojej stronie internetowej. Wcze\u015bniej rozwa\u017cana by\u0142a sprzeda\u017c blisko 92% akcji sp\u00f3\u0142ki. W komunikacie MSP napisano - \"MSP skoncentruje si\u0119 na analizie mo\u017cliwo\u015bci wdro\u017cenia innej \u015bcie\u017cki rozwoju sp\u00f3\u0142ki, uwzgl\u0119dniaj\u0105cej wykorzystanie kontrolowanych przez Skarb Pa\u0144stwa aktyw\u00f3w promowych\".\u2026","rel":"","context":"In "Informacje"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/\u017cegluga.jpg?fit=900%2C600&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":35975,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=35975","url_meta":{"origin":24063,"position":2},"title":"Polska i Japonia wsp\u00f3lnie zbuduj\u0105 nowy typ reaktora j\u0105drowego","date":"21 stycznia 2020","format":false,"excerpt":"W ci\u0105gu kilkunastu lat Polska i Japonia zamierzaj\u0105 wsp\u00f3lnie wybudowa\u0107 wysokotemperaturowy reaktor j\u0105drowy HTR. Japonia dostarczy technologii, a Polska infrastruktur\u0119 do zbudowania i utrzymania elektrowni. Opracowany wsp\u00f3lnie reaktor b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 by\u0107 sprzedawany do pa\u0144stw trzecich. \u201eMam g\u0142\u0119bok\u0105 nadziej\u0119, \u017ce japo\u0144ska technologia i know-how dotycz\u0105cy budowy i utrzymania elektrowni j\u0105drowej, zostan\u0105\u2026","rel":"","context":"In "Informacje"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/z25618444AMPPremier-Mateusz-Morawiecki-rozmawial-w-Japonii-ws-.jpg?fit=1200%2C800&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":18136,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=18136","url_meta":{"origin":24063,"position":3},"title":"Polska: Mit „\u015bredniej pensji”","date":"21 grudnia 2014","format":false,"excerpt":"Portal bankier.pl\u00a0przygotowa\u0142 przed\u015bwi\u0105teczne zestawienie zarobk\u00f3w w Polsce. Jak si\u0119 okazuje, 66% pracuj\u0105cych zarabia poni\u017cej 2776z\u0142 netto (jest to kwota zbli\u017cona do \u015bredniego wynagrodzenia netto) podczas gdy zaledwie 19,5% pracuj\u0105cych Polak\u00f3w przekracza pr\u00f3g wyznaczony przez 3549z\u0142 netto. Jak trze\u017awo zauwa\u017ca autor zestawienia, natura \u015bredniej polega na tym, \u017ce osoby o bardzo\u2026","rel":"","context":"In "Informacje"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/zloty-pieniadze.jpg?fit=640%2C340&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":35012,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=35012","url_meta":{"origin":24063,"position":4},"title":"Polska gotowa na misj\u0119 wojskow\u0105 w Cie\u015bninie Ormuz","date":"25 lipca 2019","format":false,"excerpt":"Polska mo\u017ce wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w misji wojskowej na wodach Zatoki Perskiej i Cie\u015bniny Ormuz. \"Jeste\u015bmy zainteresowani informacjami o powo\u0142aniu Europejskiej Misji Ochrony \u017beglugi Morskiej\" - poinformowa\u0142o Ministerstwo Spraw Zagranicznych. O powo\u0142anie takiej misji patrolowej zabiegaj\u0105 Brytyjczycy po pi\u0105tkowym przej\u0119ciu przez Iran brytyjskiego tankowca. W misji maj\u0105 wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 przede wszystkim\u2026","rel":"","context":"In "Informacje"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Wright-IranTankers.jpg?fit=727%2C545&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":33630,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=33630","url_meta":{"origin":24063,"position":5},"title":"Polska: Gospodarka ro\u015bnie, zad\u0142u\u017cenie spada","date":"25 kwietnia 2018","format":false,"excerpt":"Mi\u0119dzynarodowy Fundusz Walutowy dwa razy do roku publikuje raport, gdzie analizuje \u015bwiatowy rozw\u00f3j gospodarczy w kr\u00f3tkim oraz \u015brednim okresie. Poni\u017cej przedstawiamy fragmenty raportu z kwietnia 2018 dotycz\u0105ce polskiej gospodarki. Ca\u0142y raport dost\u0119pny jest TUTAJ. Realny PKB - wska\u017anik mierz\u0105cy \u0142\u0105czn\u0105 warto\u015b\u0107 d\u00f3br finalnych oraz us\u0142ug wytworzonych na terenie kraju w\u2026","rel":"","context":"In "Ekonomia"","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/wykr.jpg?fit=900%2C666&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24063"}],"collection":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=24063"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24063\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24065,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/24063\/revisions\/24065"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=24063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=24063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=24063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}