{"id":33449,"date":"2018-03-26T14:18:14","date_gmt":"2018-03-26T12:18:14","guid":{"rendered":"http:\/\/xportal.pl\/?p=33449"},"modified":"2018-03-26T14:18:14","modified_gmt":"2018-03-26T12:18:14","slug":"polska-niepewna-przyszlosc-fabryki-opla-w-gliwicach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/xportal.press\/?p=33449","title":{"rendered":"Polska: Niepewna przysz\u0142o\u015b\u0107 fabryki Opla w Gliwicach"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Jak informowali\u015bmy o tym wcze\u015bniej (<a href=\"https:\/\/l.facebook.com\/l.php?u=http%3A%2F%2Fxportal.press%2F%3Fp%3D29781&amp;h=ATPU-tlertqG50jpMMNBwARKFBLs-rDfIAifIm3KKS0e2DavIm5DMdc2Hr0oOcHfjofNuYyzPuVhcjBB_--EKQ7RXVUOtkzblKs2ntftulHZ2kuarv8tZDs035BP2iwazYo\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\" data-ft=\"{&quot;tn&quot;:&quot;-U&quot;}\" data-lynx-mode=\"asynclazy\">http:\/\/xportal.press\/?p=29781<\/a>), w marcu 2017 r. francuska Grupa PSA kupi\u0142a za 2,3 mld. euro od ameryka\u0144skiego General Motors (GM) grup\u0119 Opla, kt\u00f3ra dzia\u0142aj\u0105c w Polsce jako General Motors Manufacturing Poland, zatrudnia 4,1 tys. os\u00f3b w fabryce samochod\u00f3w osobowych w Gliwicach i zak\u0142adzie produkcji diesli oraz Centrum Us\u0142ug Wsp\u00f3lnych w Tychach. W odr\u00f3\u017cnieniu od w\u0142adz francuskich, brytyjskich i niemieckich, nastawiaj\u0105cy si\u0119 na jednokierunkow\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z USA i na r\u00f3\u017cne sposoby prowokuj\u0105cy Francuz\u00f3w, rz\u0105d polski i jego \u00f3wczesny wicepremier ds. gospodarczych Mateusz Morawiecki nie zabezpieczy\u0142 u nowych w\u0142a\u015bcicieli zatrudnienia polskim pracownikom.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">W ostatnich miesi\u0105cach, w ramach prowadzonej przez prezesa PSA Carlosa Tavaresa polityki restrukturyzacji i racjonalizacji koszt\u00f3w, zak\u0142ad w Gliwicach zmniejszy\u0142 wielko\u015b\u0107 produkcji o 18% w por\u00f3wnaniu do roku 2016, wykorzystuj\u0105c obecnie niewiele ponad po\u0142ow\u0119 swojego potencja\u0142u produkcyjnego. Zwi\u0105zkowcy z \u201eSierpnia \u201880\u201d i zwi\u0105zkowego Zespo\u0142u ds. Przemys\u0142u Motoryzacyjnego obawiaj\u0105 si\u0119, \u017ce fabryce grozi likwidacja lub miniaturyzacja do postaci niewielkiej monta\u017cowni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gliwicki zak\u0142ad Opla ograniczy\u0142 w ostatnich miesi\u0105cach prac\u0119 z trzech do dw\u00f3ch zmian i prowadzi \u0142agodn\u0105 polityk\u0119 dobrowolnych odej\u015b\u0107 pracownik\u00f3w. Zwi\u0105zkowcom nie s\u0105 znane inwestycyjne, finansowe, infrastrukturalne, organizacyjne, oraz dotycz\u0105ce polityki zatrudnienia plany firmy. Brak nowych modeli Opla na rynek polski rodzi za\u015b w\u015br\u00f3d nich obawy o mo\u017cliwe wycofanie si\u0119 firmy z Polski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sytuacj\u0119 fabryki w Gliwicach pogorszy\u0107 dodatkowo mo\u017ce ewentualne wprowadzenie przez USA ce\u0142 na import samochod\u00f3w z Europy, czym grozi\u0142 ostatnio swoim europejskim wasalom ameryka\u0144ski prezydent Donald Trump. Zak\u0142ad Opla w Gliwicach od listopada 2015 r. eksportuje do Stan\u00f3w Zjednoczonych kilka tysi\u0119cy aut Buick Cascada, kt\u00f3ry jest dedykowanym na rynek ameryka\u0144ski Oplem Astra w wersji kabriolet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nieco lepiej przedstawia si\u0119 sytuacja w fabryce FCA w Tychach. Od 2019 r. maj\u0105 by\u0107 tam (oraz w w\u0119gierskiej fabryce w Szentgotth\u00e1rd) produkowane silniki PureTech nagradzane od trzech lat tytu\u0142em Engine of the Year. Obecnie w fabryce w Gliwicach trwaj\u0105 testy i prace instalacyjne. Zmodernizowano infrastruktur\u0119, powi\u0119kszono powierzchni\u0119 produkcyjn\u0105 i dokonano ca\u0142kowitej wymiany bazy technicznej. Produkowane silniki dedykowane b\u0119d\u0105 na rynek zachodnioeuropejski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tu jednak tkwi s\u0142abo\u015b\u0107 przemys\u0142u motoryzacyjnego w Polsce, kt\u00f3ry w du\u017cej cz\u0119\u015bci jest dostawc\u0105 cz\u0119\u015bci dla przemys\u0142u niemieckiego i zachodniego. Eksport bran\u017cy motoryzacyjnej w Polsce do samych Niemiec to 30% ca\u0142o\u015bci jej eksportu, o warto\u015bci ponad 7 mld. euro, podczas gdy eksport do Francji to kolejne 5,5%. Po\u0142ow\u0119 wielko\u015bci eksportu do Niemiec stanowi eksport cz\u0119\u015bci, podobnie ma si\u0119 rzecz z eksportem do Francji. Ewentualne wprowadzenie przez Stany Zjednoczone ce\u0142 na europejskie auta uderzy\u0142oby zatem r\u00f3wnie\u017c w polskich kooperant\u00f3w fabryk zachodnioeuropejskich i mog\u0142oby zadecydowa\u0107 o ich przysz\u0142o\u015bci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Unia Europejska produkowa\u0142a w 2016 r. 24% wszystkich aut wytwarzanych na \u015bwiecie, podczas gdy Stany Zjednoczone jedynie 18%. Prezydent D. Trump twierdzi, \u017ce UE blokuje sprzeda\u017c ameryka\u0144skich samochod\u00f3w w Europie i uzna\u0142 to za \u201ewielk\u0105 nier\u00f3wno\u015b\u0107 w handlu\u201d. Jeszcze w czasie kampanii wyborczej i p\u00f3\u017aniej, po obj\u0119ciu urz\u0119du, D. Trump grozi\u0142 europejskim firmom 35% c\u0142ami w przypadku planowanego rozpocz\u0119cia w Meksyku produkcji samochod\u00f3w przeznaczonych na rynek ameryka\u0144ski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">R\u00f3wnocze\u015bnie jednak, ameryka\u0144ski General Motors zamkn\u0105\u0142 zatrudniaj\u0105c\u0105 2 tys. pracownik\u00f3w fabryk\u0119 w Gunsan w Korei Po\u0142udniowej. Prezydent D. Trump zapowiedzia\u0142 te\u017c renegocjacj\u0119 uk\u0142adu o wolnym handlu pomi\u0119dzy Stanami Zjednoczonymi a Republik\u0105 Korei. General Motors zatrudnia w Korei 16 tys. pracownik\u00f3w, po\u015brednio za\u015b zapewnia prac\u0119 dalszym 140 tys. Koncern poni\u00f3s\u0142 jednak w tym kraju w latach 2014-1016 straty wysoko\u015bci 1,8 mld. dolar\u00f3w, a sprzeda\u017c produkowanych przez niego samochod\u00f3w spad\u0142a w 2017 r. o 24%, za\u015b w grudniu tego roku a\u017c o 54%. Amerykanie wypierani s\u0105 z rynku korea\u0144skiego przez miejscowe marki Kia i Hyundai oraz przez firmy japo\u0144skie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>(na podst. rp.pl, forsal.pl opr. R.L.)<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Wnioski:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">1. S\u0142abnie globalna pozycja ameryka\u0144skiego przemys\u0142u motoryzacyjnego i gospodarki ameryka\u0144skiej. \u015awiadczy o tym wypieranie ameryka\u0144skich koncern\u00f3w z rynk\u00f3w europejskiego i dalekowschodniego przez miejscowych producent\u00f3w. Stany Zjednoczone pod rz\u0105dami D. Trumpa wydaj\u0105 si\u0119 wchodzi\u0107 w podobne stadium jak gospodarka brytyjska na prze\u0142omie XIX\/XX w. Wojny celne i handlowe oraz zwi\u0119kszona agresywno\u015b\u0107 w polityce zagranicznej (wojny burskie, kolejne kryzysy dyplomatyczne w Europie) by\u0142y reakcj\u0105 Londynu na wy\u0142anianie si\u0119 konkurencyjnych wobec niego o\u015brodk\u00f3w si\u0142y. W dzisiejszych USA dawna polityka gospodarczego liberalizmu r\u00f3wnie\u017c ust\u0119puje pola protekcjonistycznej ochronie w\u0142asnego rynku w obliczu wypierania ameryka\u0144skiego kapita\u0142u z rynk\u00f3w zagranicznych, zwi\u0119kszona agresywno\u015b\u0107 w polityce zagranicznej ma za\u015b wymusi\u0107 lub si\u0142\u0105 otworzy\u0107 rynki innych kraj\u00f3w i zapewni\u0107 na nich dominacj\u0119 kapita\u0142u ameryka\u0144skiego. W praktyce prowadzi jednak do narastania konflikt\u00f3w USA z pa\u0144stwami takimi jak Meksyk i Niemcy, oraz zmniejszenia zaufania do Waszyngtonu w\u015br\u00f3d jego wasali jak Republika Korei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">2. Gospodarka Unii Europejskiej poddawana jest pr\u00f3bom dynamizacji w obliczu generalnej kl\u0119ski projektu europejskiego, kt\u00f3rej przejawami by\u0142y kolejno: kl\u0119ska Traktatu Konstytucyjnego (2005), kryzys zad\u0142u\u017ceniowy (2008), kryzys migracyjny (2017), wyj\u015bcie UK z UE (2017). W przypadku przemys\u0142u motoryzacyjnego zabiegi te obejmuj\u0105 konsolidacj\u0119 produkcji jak najbli\u017cej fabryk europejskich oraz wprowadzenie w zak\u0142adach europejskich nowych rozwi\u0105za\u0144, odpowiadaj\u0105cych zmieniaj\u0105cym si\u0119 oczekiwaniom rynku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na przyk\u0142ad PSA zrezygnowa\u0142 z importu SUV-a Opla Mokki z Korei Po\u0142udniowej do Europy, gdy\u017c koszty transportu przekracza\u0142y r\u00f3\u017cnice w p\u0142acach mi\u0119dzy Europ\u0105 a Kore\u0105. Opel Mokka ma by\u0107 od tej pory produkowany przez fabryk\u0119 w Saragossie. PSA planuje r\u00f3wnie\u017c przeniesienie produkcji nowej wersji Opla Astra, kt\u00f3ra ma zosta\u0107 rozpocz\u0119ta w 2021 roku, z Wielkiej Brytanii na Kontynent gdzie wytwarzanych jest wiele komponent\u00f3w. Fabrykom Vauxhall w Ellesmere Port i w Luton grozi w zwi\u0105zku z tym dalsze zmniejszenie zatrudnienia lub nawet zamkni\u0119cie. Ju\u017c ameryka\u0144ski GM zmniejszy\u0142 zatrudnienie w Ellesmere z 12,5 tys. pracownik\u00f3w do 1,2 tys. os\u00f3b wprowadzaj\u0105c na szerok\u0105 skal\u0119 robotyzacj\u0119 produkcji. Prognozuje si\u0119, \u017ce w konsekwencji Brexitu koszt wyprodukowanego w UK auta wzrosn\u0105\u0107 mo\u017ce w stosunku do ceny obecnej o 2,3 tys. funt\u00f3w, podczas gdy 80% produkcji brytyjskich zak\u0142ad\u00f3w jest przeznaczona na eksport. PSA planuje te\u017c rozpocz\u0105\u0107 produkcj\u0119 silnik\u00f3w elektrycznych w zak\u0142adzie w Tremery we Francji, a od 2019 r. zwi\u0119kszy\u0107 produkcj\u0119 skrzy\u0144 bieg\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Najprawdopodobniej w nadchodz\u0105cych latach post\u0119powa\u0107 b\u0119dzie konsolidacja europejskiego rynku aut wok\u00f3\u0142 producent\u00f3w niemieckich i francuskich. Os\u0142abnie natomiast znaczenie i bez tego s\u0142abszych podmiot\u00f3w ameryka\u0144skich. Prawdopodobna jest te\u017c rozleglejsza konfrontacja dyplomatyczno-gospodarcza UE i USA na tle zabezpieczenia Europie dostaw no\u015bnik\u00f3w energii, czemu s\u0142u\u017cy\u0107 ma projekt Nord Stream 2, co za\u015b gro\u017abami sankcji i uruchomieniem dyplomacji swoich satelit\u00f3w (w tym szczeg\u00f3lnie Polski) pr\u00f3buje sparali\u017cowa\u0107 Waszyngton.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">3. W zaistnia\u0142ej sytuacji wi\u0105zanie si\u0119 przez Polsk\u0119 ze Stanami Zjednoczonymi by\u0142oby wi\u0105zaniem si\u0119 ze stron\u0105 przegran\u0105 i s\u0142abn\u0105c\u0105, kt\u00f3rej znaczenie na \u015bwiecie ulega i nadal ulega\u0107 b\u0119dzie zmniejszeniu, a kt\u00f3ra straty te b\u0119dzie pr\u00f3bowa\u0142a ograniczy\u0107 coraz wi\u0119kszym awanturnictwem dyplomatycznym i wojskowym. Z drugiej strony, wi\u0105zanie si\u0119 z kooperantami zachodnioeuropejskimi, nara\u017ca\u0142oby Polsk\u0119 na udzia\u0142 w projekcie politycznym, kt\u00f3ry od po\u0142owy lat 1950. nie zanotowa\u0142 istotnych sukces\u00f3w, za\u015b najbardziej prawdopodobny scenariusz przysz\u0142o\u015bci kt\u00f3rego to dalsze trwanie w parali\u017cuj\u0105cym politycznie i ekonomicznie marazmie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">4. Bran\u017ca motoryzacyjna jako ca\u0142o\u015b\u0107 prze\u017cywa kryzys i staje si\u0119 przestarza\u0142a. Rozw\u00f3j nowych postaw spo\u0142ecznych jak ekonomia wsp\u00f3\u0142dzielenia, wzrost \u015bwiadomo\u015bci ekologicznej spo\u0142ecze\u0144stw, perspektywa wyczerpania si\u0119 paliw kopalnych, problem zakorkowania du\u017cych miast i g\u0142\u00f3wnych arterii komunikacyjnych, problem smogu i og\u00f3lnego zatrucia \u015brodowiska naturalnego, odej\u015bcie od postrzegania samochodu jako \u201edope\u0142nienia m\u0119sko\u015bci\u201d i atrybutu doros\u0142ego i samodzielnego \u017cyciowo m\u0119\u017cczyzny, powoduj\u0105 zmniejszenie popularno\u015bci i sprzeda\u017cy aut.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">5. Wobec zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 cywilizacyjnego bankructwa bran\u017cy samochodowej oraz jej zachodnich potentat\u00f3w, Polska powinna stworzy\u0107 w\u0142asn\u0105, ekologiczn\u0105 i opart\u0105 na rodzimym kapitale polityk\u0119 transportow\u0105. Powinna by\u0107 ona osadzona w postawach w\u0142a\u015bciwych cywilizacji europejskiej i s\u0142owia\u0144skiej, tak wi\u0119c wsp\u00f3lnotowo\u015bci, solidarno\u015bci i zwi\u0105zaniu cz\u0142owieka z jego \u201ema\u0142\u0105 ojczyzn\u0105\u201d. Polityka taka polega\u0142aby na tworzeniu i promowaniu rozwi\u0105za\u0144 z zakresu urbanistyki, zagospodarowania przestrzeni, transportu i komunikacji, sprzyjaj\u0105cych transportowi pieszemu, rowerowemu, zbiorowemu szynowemu, zbiorowemu ko\u0142owemu, \u015br\u00f3dl\u0105dowemu, a w wymiarze dora\u017anym \u2013 ko\u0142owemu wsp\u00f3\u0142dzielonemu. Wykorzystano by naturalne atuty kraju i zamieszkuj\u0105cego go ludu, uwolniono si\u0119 za\u015b od technologicznej i kapita\u0142owej zale\u017cno\u015bci od o\u015brodk\u00f3w zewn\u0119trznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">6. Na tym tle krytycznie nale\u017cy oceni\u0107 nieudoln\u0105 polityk\u0119, nie wiedzie\u0107 czemu uchodz\u0105cego za \u201eeksperta\u201d w sprawach gospodarczych, Mateusza Morawieckiego. Pos\u0142uguje si\u0119 on demagogicznie has\u0142em \u201eunarodowienia\u201d (lub zamiennie \u201epolonizacji\u201d) kapitalizmu w Polsce, w rzeczywisto\u015bci jednak, odrywa jedynie kapitalizm polski od zachodnioeuropejskiego kapitalizmu przemys\u0142owego, wi\u0105\u017c\u0105c go w to miejsce \u015bci\u015blej z finansowym kapitalizmem anglosaskim, czego przyk\u0142adami s\u0105 wysi\u0142ki M. Morawieckiego na rzecz sprowadzenia do naszego kraju Goldman Sachs, JP Morgan, HSBC, a tak\u017ce nie nag\u0142a\u015bniana zbytnio ale maj\u0105ca du\u017ce znaczenie, wizyta w Polsce w czerwcu 2017 r. mera londy\u0144skiego City Andrewa Parmleya, kt\u00f3ry zadeklarowa\u0142 ch\u0119\u0107 zacie\u015bnienia przez brytyjsk\u0105 finansjer\u0119 kontakt\u00f3w z Polsk\u0105. Sam M. Morawiecki, karier\u0119 wcze\u015bniej rozwijaj\u0105cy w bankowo\u015bci, wydaje si\u0119 by\u0107 nie tyle politykiem reprezentuj\u0105cym interes Polski, co eksponentem interes\u00f3w finansowego kapita\u0142u anglosaskiego w jego rywalizacji z przemys\u0142owym kapita\u0142em niemieckim i francuskim.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">(R.L.)<\/p>\n<p><img data-attachment-id=\"33450\" data-permalink=\"https:\/\/xportal.press\/?attachment_id=33450\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?fit=1024%2C717&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1024,717\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"opl\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-medium-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?fit=300%2C210&amp;ssl=1\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?fit=810%2C567&amp;ssl=1\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-33450\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl-1024x717.jpg?resize=810%2C567\" alt=\"\" width=\"810\" height=\"567\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?w=1024&amp;ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?resize=300%2C210&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?resize=79%2C55&amp;ssl=1 79w, https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?resize=650%2C455&amp;ssl=1 650w\" sizes=\"(max-width: 810px) 100vw, 810px\" data-recalc-dims=\"1\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jak informowali\u015bmy o tym wcze\u015bniej (http:\/\/xportal.press\/?p=29781), w marcu 2017 r. francuska Grupa PSA kupi\u0142a za 2,3 mld. euro od ameryka\u0144skiego General Motors (GM) grup\u0119 Opla, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33450,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"jetpack_publicize_message":"Polska: Niepewna przysz\u0142o\u015b\u0107 fabryki Opla w Gliwicach\r\n\r\nGliwicki zak\u0142ad Opla ograniczy\u0142 w ostatnio prac\u0119 z trzech do dw\u00f3ch zmian i prowadzi \u0142agodn\u0105 polityk\u0119 dobrowolnych odej\u015b\u0107. Brak nowych modeli Opla rodzi za\u015b obawy o mo\u017cliwe wycofanie si\u0119 firmy z Polski.","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[2],"tags":[255,299,321,428,4038,5642,629,5643,735,1835,962,975,981],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/opl.jpg?fit=1024%2C717&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p5dyvz-8Hv","jetpack-related-posts":[{"id":29781,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=29781","url_meta":{"origin":33449,"position":0},"title":"Ronald Lasecki: Polski przemys\u0142 w kleszczach Waszyngtonu i Pary\u017ca","date":"7 lipca 2017","format":false,"excerpt":"Pomimo obecno\u015bci odwo\u0142a\u0144 do Napoleona w polskim hymnie narodowym, stosunki polsko-francuskie osi\u0105gn\u0119\u0142y w ostatnich latach najni\u017cszy chyba w nowoczesnej historii poziom. W roku 2003, \u00f3wczesny francuski prezydent, Jacques Chirac, skomentowa\u0142 poparcie przez Polsk\u0119 ameryka\u0144skiej agresji na Irak i zdrad\u0119 sprzeciwiaj\u0105cej si\u0119 jej w\u00f3wczas Europy s\u0142owami, \u017ce \"Polska straci\u0142a okazj\u0119, by\u2026","rel":"","context":"In &quot;Ekonomia&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/unnamed.jpg?fit=1024%2C592&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":27933,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=27933","url_meta":{"origin":33449,"position":1},"title":"USA: Do\u015b\u0107 zalewania rynku z zewn\u0105trz","date":"6 stycznia 2017","format":false,"excerpt":"3 stycznia Donald Trump skrytykowa\u0142 znan\u0105 korporacj\u0119 za prowadzenie za granic\u0105 produkcji samochod\u00f3w Chevy Cruze przeznaczonych na rynek ameryka\u0144ski. General Motors wysy\u0142a wyprodukowane w Meksyku samochody do ameryka\u0144skich dealer\u00f3w bez c\u0142a. \u2013 zwr\u00f3ci\u0142 uwag\u0119 Trump, konkluduj\u0105c, \u017ce koncern powinien wytwarza\u0107 swoje auta w USA albo p\u0142aci\u0107 wysokie c\u0142o. Po tej\u2026","rel":"","context":"In &quot;Informacje&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Trump2.jpg?fit=940%2C702&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]},{"id":3212,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=3212","url_meta":{"origin":33449,"position":2},"title":"USA: Mohawkowie protestuj\u0105 przeciwko niszczeniu rezerwatu przez wielkie korporacje","date":"3 marca 2012","format":false,"excerpt":"Indianin z plemienia Mohawk, Larry Thompson schwytany zosta\u0142 na rozkopywaniu sk\u0142adowiska odpadk\u00f3w promieniotw\u00f3rczych w pobli\u017cu swojego rodzinnego Rezerwatu Akwesasne. Thomson, kt\u00f3ry na rozpraw\u0119 przyszed\u0142 ubrany w tradycyjny str\u00f3j india\u0144ski i w otoczeniu grupy podobnie ubranych innych cz\u0142onk\u00f3w plemienia, odm\u00f3wi\u0142 uznania pierwsze\u0144stwa prawa stanowego Nowego Jorku nad konstytucj\u0105 plemienn\u0105 Onkwehohne i\u2026","rel":"","context":"In &quot;Informacje&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":4929,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=4929","url_meta":{"origin":33449,"position":3},"title":"Polska: \u015awi\u0119to Wojsk Specjalnych","date":"19 maja 2012","format":false,"excerpt":"18 maja br. w siedzibie Dow\u00f3dztwa Wojsk Specjalnych w Krakowie odby\u0142y si\u0119 uroczysto\u015bci pi\u0119ciolecia powo\u0142ania Wojsk Specjalnych jako Rodzaju Si\u0142 Zbrojnych, po\u0142\u0105czone z obchodami dorocznego \u015bwi\u0119ta wszystkich komandos\u00f3w. Uroczysto\u015bci poprzedzi\u0142a uroczysta Msza \u015bwi\u0119ta w intencji \u017co\u0142nierzy Wojsk Specjalnych, celebrowana 17 maja przez Biskupa Polowego Wojska Polskiego x. J\u00f3zefa Guzdka w\u2026","rel":"","context":"In &quot;Informacje&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":6563,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=6563","url_meta":{"origin":33449,"position":4},"title":"Jordania: \u201eDoradcy wojskowi\u201d z Pentagonu","date":"11 pa\u017adziernika 2012","format":false,"excerpt":"Wed\u0142ug dziennika \u201eNew York Times\u201d w Jordanii stacjonuje misja wojskowa USA, przygotowana do udzielenia temu pa\u0144stwu \u201epomocy\u201d w razie eskalacji kryzysu wewn\u0119trznego w granicz\u0105cej z nim Syrii. W sk\u0142ad ameryka\u0144skiej plac\u00f3wki wchodz\u0105 specjali\u015bci od planowania operacyjnego, telekomunikacji, logistyki i instruktorzy \u2013 \u0142\u0105cznie ponad 150 os\u00f3b, pod komend\u0105 wy\u017cszego rang\u0105 oficera.\u2026","rel":"","context":"In &quot;Informacje&quot;","img":{"alt_text":"","src":"","width":0,"height":0},"classes":[]},{"id":36400,"url":"https:\/\/xportal.press\/?p=36400","url_meta":{"origin":33449,"position":5},"title":"Afganistan: USA \u0142ami\u0105 porozumienie pokojowe","date":"4 marca 2020","format":false,"excerpt":"\u201eW \u015brod\u0119 Stany Zjednoczone przeprowadzi\u0142y nalot na pozycj\u0119 talib\u00f3w w po\u0142udniowej prowincji Helmand w Afganistanie\u201d - powiedzia\u0142 rzecznik si\u0142 ameryka\u0144skich. By\u0142 to pierwszy od 11 dni atak USA na talib\u00f3w, kt\u00f3ry mia\u0142 miejsce zaledwie cztery dni po podpisaniu przez nich porozumienia pokojowego w Katarze. Akcja wojskowa mia\u0142a miejsce po tym,\u2026","rel":"","context":"In &quot;Informacje&quot;","img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/xportal.press\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/lvl2k20200304122918.jpg?fit=800%2C450&ssl=1&resize=350%2C200","width":350,"height":200},"classes":[]}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33449"}],"collection":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=33449"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33449\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33451,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/33449\/revisions\/33451"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/33450"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=33449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=33449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/xportal.press\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=33449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}